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2020-05-06
诺安价值增长基金净值
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国内成品油存下调预期
自8月20日起,国内成品油市场“四连涨”行情,国内油价步入高油价时代,汽柴油累积涨幅达到730元/吨、705元/吨,折合升价为0.56元、0.6元。短短的两个月时间,油价一飞冲高,也导致终端消费市场成本大大增加。
不过,近期随着国际油价不断下跌,关于国内成品油价格下调的言论再起。中宇资讯分析师杨晓芬表示,截至上周五,本轮成品油调价周期已运行至第四个工作日。从监测的数据显示,成品油连续上涨行情或将结束,国内市场将迎来两个多月以来的首次下调。
卓创资讯成品油分析师
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徐娜也表示,近期国际油价延续震荡下行趋势,拖累价格变化率在负值范围内下滑,因此国内本轮成品油价格下调已成定局。徐娜进一步表示,本计价周期以来,全球股市下跌引发对需求增长担忧、沙特宣称增产、美
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国原油库存激增,种种利空消息打压油价,原油一度出现单日大跌近5%的走势。受此影响,原油变化率在负值范围内不断下滑,对应下调幅度扩大。据测算,截至10月25日收盘,参考原油变化率为-5.89%,对应汽柴油下调262元/吨,调价窗口为11月2日24时。“按照当前幅度测算,国内92#汽油跌幅在0.21元/升,0#柴油跌幅在0.22元/升。国内成品油市场在历经‘四连涨’后,迎来下跌预期。”徐娜表示。
上周,有消息传出,中国大连港限制澳洲煤炭通关,其它港口也将通关期限从5至20天延长至45天。换句话说就是,中国在限制澳大利亚的煤炭进口。但随后,澳大利亚政府和中国都对此做出了回应。
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